「路怒症」是什麼,台灣小黃司機為什麼都這麼討人厭

「路怒症」是什麼,台灣小黃司機為什麼都這麼討人厭

機車騎士的七種基本禮節,不管什麼車,都要尊重他人路權

路怒症
超危險駕駛>>點我看電影

「路怒症」是什麼,台灣小黃司機為什麼這麼討厭?

為什麼有的人一上到馬路就覺得很厭世很惱人,明明才要準備開始新的一天

上到馬路就是很生氣很不爽,為什麼大家不管用著什麼交通工具就是互看不順眼

原來是這樣子的原因,帶你了解,臨床心理學家Barry S Markell的心理分析。

剛開始我也是猜測會不會可能是台灣汽機車密度太高,就會變得很擁擠,而導致覺得個人空間被侵犯

擁塞時,機車還會車道分割、並行、鑽車等,更是讓大車惱人的點

汽車則是看機車小台,惡意逼車汽車則是看機車小台,惡意逼車,不給機車留空間等

甚至可能根本沒看到機車,因為用路人拉的距離都很近

包括公車也是,惡意霸道覺得他最大,就應該優先禮讓,計程車更是為了搶生意賺錢

突然給你看到右邊有客人,毫不猶豫地直接給你往右靠

雖然那些職業駕駛就是為了這個職業謀生,多少都有點苦衷,辛苦的地方,但是言歸正題「路怒症」

假如今天我們坐公車,搭捷運,在尖峰時間的話也是人擠人,擠到拿手機玩都很困難了

大家也不會因此不爽而起爭執,況且也是每天會發生的事。

霸道公車

原因

國外知名心理學家Barry S Markell分析,原因來自於我們在路上常常把對方「物化

汽機車行駛於馬路上時,會把對方當作是一個「物品」,而不是一個「駕駛交通工具的人」

而被物化的人事物,最容易成為宣洩的對象

舉個例,譬如高級餐廳服務生,公司聘請一個有餐飲職業證照的員工,也可以是一種物化,他的家世背景、興趣愛好、個性都對你不重要

因為在這裡他們已經不是一個「人」了,而是做為客人情緒的「載體」,讓客人享受到高級餐廳的服務,滿足慾望

就是一種物化,可能有干涉到服務生主義,不好意思,以上純屬個人意見舉例。

計程車

小編真實案例

相對回歸馬路上舉例,以下真實案例,今天騎著車在馬路,突然一隻鴿子好像受傷用走的過馬路

經過我正前方,不得不讓,也因為是在我正前方,又剛好後面小黃也看不到,我也沒有很急煞,小黃就長按喇叭2秒有

比了一下鴿子,後面繼續按,「路怒症」就來了,當下我比了一個中指給他(後面才發覺不能這樣做)

他可能也不服氣,繼續按,我也剛好要到目的地了,我就看他還跟著我,當下也還很不服氣最後一個彎再比他一次

他就下車走了一段路很氣的朝我脖子巴下去,當時我又背對著他,可能他也看我年紀小好欺負吧

後來就走警察局了,小編自己也是第一次遇到這種事,當下也是嚇到,覺得自己很不成熟,應該用理性點的方式面對

小編也學到教訓了,只是想跟大家分享,遇到這種事時,要比讚👍👍👍

總而言之,從此以後我已經把小黃給「物化」了,反正離他遠一點就好

能讓就讓,寧願多退幾步,也不要製造不必要的麻煩,但有時候還是要讓那些三寶知道他們的問題,不然他們永遠「三寶思維」。

比中指圖

結語

今天一台黑色賓士突然切出來,我們就把他們視為一個有輪子的鐵盒,把他「物化」了之後,那討厭他們就會更方便了

因為我們直接跳過駕駛人的脈絡,但說不定黑色賓士裡面駕駛人是一個對路不熟的外地人

或許是剛考到駕照的新手,也有可能是70歲的老人

可是經過我們「物化」了之後,管他是誰在開車,反正就是一台黑色賓士切出來讓我不爽

任何什麼車讓你有不爽的經驗,你就會直接投射到那台身上,機車騎士雖然都看的到人

但是也會把你「物化」成一台機車或一個騎機車的人,就乘載了一個負面情緒的物品

所以我們要想怎麼讓大家減少不爽的感覺以及那些不必要的糾紛,想怎麼才不會讓別人感到不舒服

怎麼騎車轉彎、切割車道才不會嚇到人,怎樣讓對方行駛速度慢下來

大家可以多思考,怎樣才可以尊重別人的路權,大家都是互相的,一起維護台灣交通文化。

在這邊,小編也跟各位道歉,做了不好的示範,也有得到教訓了,謝謝🙏🙏希望大家引以為戒

I'm SORRY and i feel bad

參考影片>>點我

harry Wu

沒什麼特長的我,但很喜歡研究關於汽機車,喜歡騎自己喜歡的機車,更喜歡開嚮往很久的跑車,喜歡跟喜歡的人踏出門外,享受世界的美,朝著目標前進。

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6 thoughts on “「路怒症」是什麼,台灣小黃司機為什麼都這麼討人厭

  1. 原來還有這種什麼路怒症

    真的是增廣見聞

    看來行車時還是要多為他人著想,遵守規則,每個人都這樣的話就會很美好~

  2. 我聽過一句很有趣的話,對付流氓的方法就是比流氓更流氓哈哈哈不過這樣的話社會就會很混亂,所以不如各退一步,真的不行再來好好吵一架,但在那之前,必須先確定真的沒有其他更好的方法了嗎?

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